1967
Henk Schavemaker fonde son entreprise de transport. Le siège est une ancienne ferme, sur la Communicatieweg, à Assendelft, près de l'église et à côté du " Wapen van Assendelft ".

1982
Assendelft devient trop petit et, avec environ 20 véhicules, l'entreprise emménage dans son siège actuel, sur la Lijndenweg, à Beverwijk. Beverwijk est le meilleur choix, car " Hoogovens " est devenu le principal client et, grâce au déménagement, Schavemaker peut lui offrir un service encore plus rapide.

1985
Schavemaker lance le concept du " conteneur à ferraille " chez Hoogovens. Les premiers camions équipés d'un système de dételage des conteneurs sont livrés. C'est ainsi que Schavemaker Containers verra le jour.

1990
Un terrain de 3 hectares est acheté en vue de la construction d'entrepôts : le début de Schavemaker Logistics.

1992
Reprise de Lindenberg Transport, Ijmuiden.

1993
Reprise de Kleinjan Transport, Rotterdam.
Reprise de Marvo Transport, Breda. C'est ainsi que se crée le site de Breda, axé sur le Sud de l'Europe.

1994
En collaboration avec Van Straaten, Hilversum, un convoi de 10 camions part pour Kiev, à la demande d'AT&T.

1999
Achat d'un terrain portuaire de 1 hectare sur le Pijp, à Beverwijk : l'amorce du transport intermodal.

2002
Achat de la première partie d'un terrain de 3,5 hectares, dans le port Beatrix, à Maastricht. Le terrain est situé au bord de l'eau et dispose d'une connexion ferroviaire à proximité.